Le projet bénéficie d’un montage financier solide associant la Banque africaine de Développement, la Banque de Développement des États de l’Afrique Centrale et l’État du Cameroun.
Emmanuel Nganou Djoumessi, ministre en charge des Travaux publics (MinTp) a récemment publié un communiqué relatif à la publication du résultat de l’appel d’offres international pour les travaux de reconstruction de la route nationale numéro 7. Le chantier a été attribué à l’entreprise China First Highway Engineering Co pour un montant de plus de 43,8 milliards FCFA pour un délai d’exécution de 24 mois.
Ledit projet d’une distance de 57 km a connu des difficultés de trésorerie. En effet, le projet pour lequel la mission de contrôle est déjà contractualisée et mobilisée, n’attendait que cette attribution pour le démarrage des travaux. La section Édéa–Pont de Bivouba est la plus affectée, marquée par la multiplication des nids-de-poule et la dégradation du revêtement. Le ministre attribue cette situation au vieillissement de la chaussée, à l’exploitation non conforme aux charges légales et à la hausse du trafic routier liée à l’activité croissante du Port autonome de Kribi (PAK).
En effet, les travaux dudit chantier avaient été annoncés pour débuter fin septembre 2025 mais dans sa communication du 09 octobre 2025, Emmanuel Nganou Djoumessi avait indiqué que le projet de reconstruction de la Nationale 7, avec le concours de la Banque africaine de développement, en deux lots, en est à l’étape du choix des entreprises. Chose faite actuellement.
