Une convention signée entre les deux parties va permettre la mise en place de divers outils tels que des infrastructures 4G/5G, le cloud sécurisé, des solutions IoT afin d’inscrire le port de Douala parmi les ports de première génération mondiale.
Le Port Autonome de Douala (PAD) s’apprête à opérer une transformation digitale de taille. Le Directeur Général du PAD, Cyrius Ngo’o et Joel Monefong d’Innovendi data technologies & Communications ltd ont procédé le 17 novembre dernier à la signature d’une convention stratégique. Ce partenariat va favoriser une digitalisation et une modernisation profonde des installations du port de Douala Bonabéri.
L’expertise d’Innovendi va permettre la mise en place d’infrastructures 4G/5G évolutive et dédiée, garantissant la connectivité haut débit nécessaire à la gestion en temps réel des flux (navires, cargaisons, véhicules). Il est aussi question de développer des solutions IoT (Internet des Objets), permettant une gestion intelligente et prédictive des actifs et des opérations (maintenance préventive, optimisation des zones de stockage). Un cloud local sécurisé, point crucial pour la souveraineté numérique et la conformité aux exigences de sécurité des données critiques est aussi prévu, en même temps que des outils de Cybersécurité essentiels pour protéger le site des menaces numériques croissantes.
Ce dispositif vise à positionner le Port de Douala-Bonabéri comme pionnier des « Smart Ports » en Afrique centrale. Ceci repose sur des objectifs fondamentaux : l’optimisation des opérations (réduction des temps d’escale), la qualité de service aux usagers, et un renforcement tangible de la compétitivité de la plateforme, alignant le PAD sur les standards des ports de première génération mondiale.
Comme pour de nombreux projets du PAD, c’est une approche de Partenariat Public-Privé (PPP) qui a été choisie. Le projet est orienté vers le renforcement du tissu économique local avec une priorité pour les compétences camerounaises. Il est question d’accorder une préférence à la main d’œuvre locale dans les recrutements mais aussi une implication des PME locales dans la chaîne de valeur du projet. Un programme massif de formation est aussi prévu pour garantir une appropriation durable des outils par les jeunes générations et les équipes du PAD.
Il faut dire que la performance d’une plateforme portuaire se mesure désormais moins à ses infrastructures physiques mais davantage grâce à sa digitalisation. Le concept de smart port repose sur les nouvelles technologies regroupant l’intelligence artificielle, le Big Data, les technologies blockchain… afin d’optimiser la logistique, l’environnement industriel tout en respectant l’environnement marin.
