Cameroun : BGFIBank finance à hauteur de 23 milliards FCFA une cimenterie d’Atlantic Group à Kribi

Une convention de financement d’un montant de 23 milliards de FCFA, destinée à accompagner la réalisation d’une unité de production de ciment d’une capacité de 1 million de tonnes par an, dans la zone industrialo-portuaire de Kribi, a été signée le 27 octobre dernier entre BGFIBank et Atlantic Group.

Deux champions africains, une ambition commune : contribuer à l’industrialisation du Cameroun. BGFIBank et Atlantic Group ont donc renforcé leur partenariat à travers la signature, le 27 octobre 2026, d’une convention de financement d’un montant de 23 milliards de FCFA, destinée à accompagner la réalisation d’une unité de broyage de clinker à Kribi, portée par la Société de Ciment Cameroun (SC CAM), d’une capacité de 1 million de tonnes par an, dans la zone industrialo-portuaire de Kribi, dans la région du Sud du Cameroun.

« Cette nouvelle collaboration illustre notre engagement à financer des projets structurants, soutenir l’industrie locale et contribuer à la création d’emplois et de valeur pour l’économie camerounaise », a commenté l’administrateur-directeur général de BGFIBank Cameroun, Abakal Mahamat.

La signature de cette convention de prêt de 23 milliards de FCFA entre BGFIBank Cameroun et le groupe AFG, précise-t-on, marque une nouvelle étape dans la coopération entre les deux groupes bancaires, fondée sur la confiance, le respect mutuel et une ambition commune de contribuer au développement économique du Cameroun.

Après le financement de l’usine de transformation de cacao ACC à Kribi, ce partenariat se concrétise à nouveau avec l’accompagnement du projet industriel de la Société de Ciment Cameroun (SC CAM). Il porte sur la construction, à Kribi, d’une unité de broyage de clinker d’une capacité annuelle d’un million de tonnes de ciment.

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Au-delà de l’investissement, ce projet constitue un levier de croissance pour l’économie nationale. Il prévoit notamment la création annoncée de 150 emplois, le renforcement du tissu industriel local et une plus grande valorisation des capacités de production nationales. « Je suis particulièrement fier d’avoir contribué au renforcement des relations entre nos deux groupes et à la concrétisation de cette initiative structurante », a indiqué Abakal Mahamat.

Cette opération, selon BGFIBank Cameroun, illustre le rôle essentiel des institutions financières dans l’accompagnement des investissements productifs. Lorsque la confiance entre partenaires rencontre l’ambition industrielle, elle devient un puissant moteur de création de richesses, d’emplois et de développement, rassure-t-on.

BGFIBank Cameroun, rappelle-t-on, est en tête des nouveaux crédits bancaires au 2ᵉ trimestre 2026. Avec 15,86 % de parts de marché, BGFIBank Cameroun occupe le 1er rang national en volume de nouveaux crédits accordés au deuxième trimestre 2026.

Cette performance, précise-t-on, illustre l’engagement du groupe bancaire à accompagner les entreprises, les entrepreneurs et les particuliers dans la concrétisation de leurs projets, tout en contribuant activement au financement de l’économie camerounaise. Elle témoigne également de la confiance renouvelée des clients et partenaires, ainsi que de l’engagement quotidien de ses collaborateurs.

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PLUS DE 97 MILLIARDS POUR IMPORTER LE CLINKER EN 2025

Selon les chiffres de l’Institut national de la statistique (INS) sur le commerce extérieur, le Cameroun a importé 3 106 782 tonnes de clinker en 2025, pour une valeur de 97,317 milliards de FCFA. En un an, les volumes ont augmenté de 20,5 %, tandis que la valeur des achats progressait de 14,7 %. Le clinker a ainsi représenté 1,9 % des dépenses totales d’importation du pays.

La hausse plus rapide des volumes que de la facture a entraîné une diminution de la valeur douanière moyenne. Rapportée arithmétiquement aux quantités déclarées, celle-ci ressort à environ 31 324 FCFA la tonne en 2025, contre 32 929 FCFA en 2024, soit une baisse de 4,9 %.

Ce ratio ne constitue pas un prix de marché strict. Il agrège des cargaisons pouvant différer par leur origine, leur qualité, les conditions de transport, l’assurance ou la structure des contrats. Il ne permet donc pas d’attribuer la baisse observée à la Chine.

L’installation d’une unité de production du clinker au Cameroun pourrait donc faire baisser cette facture liée aux importations.

Par Blaise NNANG
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