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Mobilité urbaine : Le Minhdu relance les réfections routières à Yaoundé

Sous l’impulsion de la ministre Célestine Ketcha Courtès, le ministère de l’Habitat et du Développement urbain mène une vaste opération de modernisation sur des tronçons longtemps laissés à l’abandon. Plusieurs axes stratégiques font l’objet de réhabilitations ciblées, avec pour objectif de fluidifier la circulation et d’améliorer durablement la sécurité routière.

Au petit matin du vendredi 1er août 2025, un vrombissement inhabituel a réveillé les habitants de Ngoa-Ekellé, dans le 3ᵉ arrondissement de Yaoundé. Pelleteuses en action, ouvriers casqués, bitume éventré… ce quartier estudiantin de la capitale camerounaise s’est replongé dans une symphonie des grands chantiers urbains. Sur les routes longtemps laissées à l’abandon, l’heure est au renouveau. L’itinéraire concerné est le Carrefour Cetic Ngoa-Ekellé – Lycée Leclerc, via le Tribunal militaire et le Génie militaire.

 Les travaux de réhabilitation concernent aussi l’axe carrefour Nsam à Tradex Ahala, en passant par Rail Obobogo, Damas, Mobil Olezoa, l’Ambassade de France ou encore le Monument de la Réunification, les engins s’affairent à réparer ces axes vitaux. À Yaoundé VI, deux axes routiers longtemps synonymes de calvaire pour les automobilistes connaissent enfin une cure de jouvence. Le tronçon Total Melen – Carrefour Nkolbikok, long de 1,5 km, et celui reliant le Carrefour Marché Acacia au Carrefour Biyem-Assi sur 710 mètres, sont en pleine réhabilitation. Ces segments, jadis marqués par une prolifération de nids-de-poule, des embouteillages persistants et une insécurité routière préoccupante, amorcent une transformation attendue qui promet de soulager les usagers et fluidifier la circulation dans cet arrondissement stratégique de la capitale.

Ces nouvelles opérations s’inscrivent dans un programme d’urgence initié depuis le 4 avril 2025, pour moderniser le cadre de vie dans la capitale. Et depuis le 23 juillet dernier, la cadence s’est accélérée. C’est à cette date que Célestine Ketcha Courtes, ministre de l’Habitat et du Développement urbain (MINHDU) a officiellement lancé une nouvelle phase de réhabilitation, dans une atmosphère de mobilisation collective. Entourée des autorités administratives, des chefs traditionnels et de populations enthousiastes, la ministre veut désengorger Yaoundé et améliorer la mobilité urbaine, « conformément aux hautes instructions du Chef de l’État », rappelle Célestine Ketcha Courtes.

UNE MINISTRE SUR LE TERRAIN, ENTRE FERMETÉ ET PÉDAGOGIE

Présente sur plusieurs sites, la ministre s’est montrée exigeante mais à l’écoute. Aux entreprises, elle a rappelé la règle : exécuter vite, mais dans les règles de l’art. Aux maires, elle a demandé de mobiliser les citoyens et de garantir l’entretien post-travaux. Aux forces de l’ordre, elle a confié la gestion du trafic et la fluidité des axes en chantier. Aux médias de proximité, elle a confié une mission de relais d’information. Et aux populations, un appel simple : patience, civisme et collaboration avec les ouvriers. Dans plusieurs quartiers où les travaux ont démarré plus tôt tels que Mvog-Betsi, Obili, Elig-Edzoa ou Cité Verte, les premiers effets sont visibles : circulation plus fluide, trottoirs dégagés, espoirs ravivés. Certains riverains n’ont pas caché leur soulagement, voire leur enthousiasme. « On attendait ça depuis dix ans », souffle un commerçant de Nkolbikok. D’autres voient déjà plus loin : « Ce que le président fait là, c’est concret. Moi je voterai pour lui en octobre, c’est clair. »

Mais au-delà des promesses électorales, c’est surtout la réalité du quotidien qui change. Des mamans en route pour le marché, des mototaxis soulagés… Chaque mètre de bitume gagné est une victoire contre la fatigue, la poussière et le stress urbain. Le vaste programme d’aménagement urbain en cours dépasse largement le simple rafistolage de quelques artères, nous confie une source au sein du Minhdu. En effet, il englobe, apprend-on, des interventions majeures telles que le réaménagement des abords du marché Mfoundi, la réhabilitation de l’axe stratégique reliant la Basilique Mvolyé au Carrefour Vogt, ainsi que la construction de ponts sur les rivières Mefou à Afaneyoa et Akee dans l’arrondissement de Yaoundé IV.

À cela s’ajoute l’amélioration des accès à plusieurs points névralgiques de la capitale, notamment l’Hôpital central, le Palais des Sports, les établissements scolaires et les représentations diplomatiques, dans une dynamique qui vise à fluidifier la mobilité et renforcer la sécurité urbaine.

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